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` Ignacio Lusarreta

El puerto de Bilbao comienza a reflotar

[ 07/05/2014 9:56:24 - Modificado(07/05/2014 0:00:00)
a Ignacio Lusarreta

El puerto de bilbao da un giro en indicadores tras años consecutivos de caida y, prevé con optimismo una salida moderada de esta crisis.
 
El Puerto de Bilbao cerró 2013 con un aumento en sus tráficos del 2,24%, tras cinco ejercicios consecutivos de caídas en su actividad. Y además, confía en obtener un crecimiento parecido este curso , según explicaba el presidente Asier Atutxa.
 
La recuperación experimentada en 2013 se ha producido gracias "en gran parte" a la evolución de los graneles líquidos, en los que se contabilizaron 15,76 millones de toneladas, un 4,65% más que el año anterior, aunque cabe destacar que también aumentaron los graneles sólidos, en un 3,75%, al sumar 4,42 millones de toneladas.
 
A lo largo de 2013, el tráfico exterior del Puerto de Bilbao creció un 5%. Del total, el 67% corresponde a importaciones y el 33% a exportaciones. Ambos se incrementaron, a diferencia de la reducción de importaciones de ejercicios anteriores. La Europa Atlántica concentró el 45% de los tráficos, que aumentaron un 8%. Esta zona es considerada por la Autoridad Portuaria como una de las "grandes oportunidades" de crecimiento, con la atracción de mercancías que ahora se transportan por carretera. Rusia y Reino Unido mantienen su hegemonía en el tráfico total, aunque Estonia y Bélgica fueron los más dinámicos el año pasado.
 
Atutxa ha destacado que Bilbao es el cuarto puerto del Estado en importancia y, entre estos cuatro, solo el de Algeciras y el vizcaíno lograron aumentar su tráfico.
 
El año pasado pasaron por el puerto vizcaíno cerca de 142.000 pasajeros, con lo que "se han incrementado en un 12%". Un total de 83.000 viajaron en el ferry con Portsmouth, que realizó 114 escalas en el Puerto de Bilbao (+26%) y 56.000 en los 44 cruceros recibidos (-15%), aunque se espera que se dé un incremento del 25% para este año en 
estos buques.
 
Actualmente, el top 5 en movimiento de contenedores lo ocupan Valencia, Algeciras, Barcelona, Las Palmas y Bilbao.
Concretamente, el puerto de Valencia es el primero del Mediterráneo, quinto europeo y el 30 del mundo. Movió cerca de 4,5 millones de contenedores en 2012, un 3,3% más que en 2011.
El puerto de Algeciras aparece en seguida como el segundo del Mediterráneo, sexto de Europa y 34 del mundo, mientras el de Barcelona es el número 15 del Viejo Continente, séptimo del sur de Europa y 77 del mundo. Los puertos de La Palma y de Bilbao completan el top 5 español, ocupando respectivamente las posiciones 95 y 125 del ranking mundial.
 
07/05/2014 9:56:24 - Modificado(07/05/2014 0:00:00)
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